Motosiklet, otomobil gibi bağlanmaz
Motosiklet kurtarmada en sık görülen hasar, kazadan değil taşımadan kaynaklanır. İki tekerlekli bir araç kendi başına ayakta duramaz; platforma alındıktan sonra hem dik tutulması hem de yay sıkışması yaratmayacak şekilde bağlanması gerekir. Gidona doğrudan gerdirilen bir kayış, ön amortisörü tam sıkışık hâlde tutar ve keçelerini bozar.
Doğru yöntemde motosiklet ön tekerlekten bir takoza oturtulur, gidon altından çapraz kayışlarla sabitlenir ve amortisörün bir miktar hareket payı bırakılır. Bunun için ayrı ekipman gerekir — her çekicide bulunmaz.
Ön tekerlek takozu ile dik sabitleme
Amortisöre hareket payı bırakan çapraz bağlama
Kaporta ve egzoz bölgesine temas etmeyen kayış geçişi
Yatırılması gereken durumlarda yakıt ve yağ tahliyesine dikkat
Kaza sonrası motosiklet taşıma
Devrilmiş bir motosiklette gidon ve ayak pedalları eğilmiş olabilir; bu, motosikletin platformda dik durmasını zorlaştırır. Bu durumda ek destek kullanıyoruz. Yakıt kaçağı varsa taşımadan önce mutlaka kontrol ediyoruz.
Sık sorulanlar
Motosikletim düştü, kendim taşıyabilir miyim?
Kamyonet veya pikapla taşımak mümkün ancak rampasız yükleme hem sizin hem motosikletin için risklidir. Bağlama yanlış yapılırsa amortisör ve kaporta hasarı taşıma sırasında oluşur.
Scooter ve büyük motosiklet için fiyat aynı mı?
Ağırlık ve gereken ekipman farklı olduğu için değişebilir. Telefonda model bilgisini alıp net fiyatı söylüyoruz.
Motosikletimi başka şehre gönderebilir misiniz?
Evet, şehirler arası motosiklet nakli yapıyoruz. Bu planlı bir iş olduğu için tarih ve ücreti önceden belirliyoruz.